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搭配中置发动机 高尔夫4改装修复方案分析
发表于:2018-12-25 04:45 来源:阿诚 分享至:

  

搭配中置发动机 高尔夫4改装修复方案分析

  第一步:拆下后排双人座椅的坐垫部分,掀开降噪地毯垫,就能看到一个黑色的圆盖子,用梅花口螺丝刀一一拆下,这是油泵盖,取下就可以看到油泵的核心部分了,一个信号接口,两个油管接头,黑色的是in,蓝色是out,稍微记一下,省的插错了。 第二步:拆卸信号插口、输油管插头。在这里需要强调一下,hncsl网友再三提示过,这个信号插头很难拆,容易破损,但是我千小心,万小心还是拆坏了,我估计德国人就是这么设计的让你知难而退。这个信号插头先拆,窍门就是用修眼镜那样的最细的一字口螺丝刀,从信号接头前面的缝隙处插进去,然后插到底,同时均匀地向外翘,使信号插头黑色的塑料盖与油泵白色的突出部分分离开来。这个信号插头我认为是整个diy工作中最困难也是最重要的一部分,很可能让你彻底丧失信心,因此要胆大心细,一边从里往外翘,一边用标准的一字口螺丝刀从信号插口底部往上翘,很快就能拆下来。 第五步:这个固定的黑色塑料环摘除之后,油泵就在眼前了,各位车友一定要轻拿轻放,小心翼翼地从顶部慢慢将油泵提起。需要说明的是油泵体内全是汽油,可以一边提起,一边往油箱里倒汽油。彻底取出后,为了避免不必要的麻烦,最好能找一张a4纸或者纸板之类的盖上暴露在外的油箱口,避免杂物落入。 在网上潜水多日,看到了xcar宝来论坛hncsl网友修复宝来油表不准的帖子,同时也在尝试了多次跑空油箱再加满油试图让油表回到初始状态,但这油表就像笔仙一样飘逸,从来都是报喜不报忧,误报油量好几次,差点把我扔路上。曾几何时也想过高四是部老车,这样那样的问题都应该接受,即便是油表不准让人笑话,但是每次加完油清零跑多少公里自己应该心里有数。但高高已经成为我生活中很重要的一部分,这个每天陪你时间最久的战友怎么能忍心看他未老而先衰呢? 第三步:拆掉进油管和出油管,这部分没什么复杂的,但一定要注意在下油管前最好把油箱盖打开,排空里面的空气,同时一定要拔掉汽车钥匙,即便是这样,油管刚拔下来的时候还是会有汽油涌出,没办法,不可避免,这时候上破抹布吧,基本上一抹布就能吮吸完毕。 忍无可忍,无需再忍,动手吧。按照hncsl朋友的提示,准备了如下工具:1000号或以上标号的砂纸一张,破旧抹布一个,要大一些,吸水性好的;梅花扣螺丝刀一把;一字扣螺丝刀一把;小一字扣螺丝刀1-2把;榔头一把;活动扳手一把。需要准备的东西基本上就是这些,找一个凉快的地方,最好油箱的油量在5-10升之内,这样浪费会小一些,然后就开工吧。 我的高四是去年11月从南京接回来的二手车,油表本来很准的,到1/2处基本上是400km,威势赫赫 宝马6款特种观念车亮相邦际援 更新:2018-12-04。到亮黄灯基本上是640km,正当我沾沾自喜之时,意外发生了。2个月前出差到河北邢台县,返程的时候加了村里的中国石油200元钱,当时还是8元一升呢,我的油表就是开漂移了。时而显示无油,时而显示满表,时而又显示1/2、1/3,让我简直无所适从。 第四步:信号和油管都拆下来,下面注意到油泵顶部有一个固定的黑色塑料环,需要按逆时针方向,用活动扳手或者老虎钳子的顶部顶住塑料环的关节,一点一点用榔头松开这个黑色塑料环。这里需要强调的是,切记记号油泵的初始位置,懒得记的教你们个好办法,有一个白色的箭头在油泵顶部,它是指向油泵最上面三颗螺丝钉固定的其中的一个螺丝钉的插口,记住这个就不怕还原时不好安装了。 咨询了4s店,一个油泵800多,还不算工时费,咨询了经常去保养的一个快修点,告之油泵650一个,工时费免。进一步问网上有网友自己修复的,你这里能修吗?告之不可能修复,这个东西坏了只有换新的。